Estamos enviando un e-mail...MOTOCICLETA HONDA modelo 400,SW-T
Especificaciones técnicas
| CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS | |||
| Motor | Bicilíndrico paralelo 4 tiempos, DOHC, 8 válvulas | ||
| Refrigeración | Líquida | ||
| Cilindrada | 399 cc | ||
| Diámetro / Carrera | 64 x 62 mm | ||
| Relación de compresión | 10.8 : 1 | ||
| Potencia máxima | 39.02 Cv / 8.000 r.p.m ( 95/1/EC ) | ||
| Par máximo | 37.8 Nm / 6.500 r.p.m ( 95/1/EC ) | ||
| Velocidad de ralentí | 1.300 rpm | ||
| Capacidad de aceite | 2.6 litros | ||
| Carburación | Inyección electrónica de gasolina PGM-FI | ||
| Diámetro de la mariposa | 30 mm | ||
| Filtro de aire | Seco, tipo cartucho de papel | ||
| Sistema de encendido | Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico | ||
| Avance de encendido | 12º APMS (ralentí) - 40º APMS (9.000 rpm) | ||
| Tipo de bujía | CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (DENSO) | ||
| Arranque | Eléctrico | ||
| Capacidad de la batería | 12 V / 10 AH | ||
| Potencia del alternador | 360 W | ||
| Faros | 12 V, 55 W x 1 (corta) / 55 W x 1 (larga) | ||
| Embrague | Automático; centrífugo | ||
| Tipo de transmisión | V - Matic | ||
| Relaciones de la correa | 2.45 - 0.9 | ||
| Reducción final | 6.39 | ||
| Transmisión final | Correa trapezoidal | ||
| ESTRUCTURA DE LA MOTO | |||
| Chasis | Columna central; tubo de acero | ||
| Avance | 105 mm | ||
| Lanzamiento | 28º 30' | ||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica | ||
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Diámetro barras |
41 mm | ||
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Recorrido |
120 mm | ||
| Suspensión trasera | Dos amortiguadores convencionales con precarga de muelle ajustable en 5 posiciones | ||
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Recorrido |
115 mm | ||
| Freno delantero | Simple disco con pinza combinada de 3 pistones (*C-ABS) y pastillas de metal sinterizado | ||
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Diámetro |
276 mm x 6 mm | ||
| Freno trasero | Disco hidráulico con pinza de doble pistón (*C-ABS) y pastillas de metal sinterizado | ||
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Diámetro |
240 mm x 6.5 mm | ||
| Rueda delantera | Fundición de aluminio con triple radio de sección en U | ||
| Rueda trasera | Fundición de aluminio con triple radio de sección en U | ||
| Neumático delantero | 120 / 80 - 14 M/C (58 S) | ||
| Neumático trasero | 150/ 70 - 13 M/C (64 S) | ||
| Llanta delantera | 14 M/C x MT 2.75 | ||
| Llanta trasera | 13 M/C x MT 4.5 | ||
| Presión neumático delantero | 200 Kpa | ||
| Presión neumático trasero | 225 Kpa (con pasajero: 250 Kpa) | ||
| DATOS GENERALES | |||
| Longitud | 2.285 mm | ||
| Anchura | 770 mm | ||
| Altura | 1.430 mm | ||
| Distancia entre ejes | 1.600 mm | ||
| Radio de giro | 2.8 m | ||
| Altura del asiento | 740 mm | ||
| Distancia libre al suelo | 135 mm | ||
| Peso en orden de marcha | 247 kg (D: 95 kg; T: 152 kg), *250 Kg ( D: 98 Kg; T: 152 Kg) | ||
| Máxima capacidad de carga | 169 Kg | ||
| Peso con carga | 416 Kg (D: 136 kg; T: 280 Kg), *419 Kg (D: 139 Kg; T: 280 Kg) | ||
| Capacidad del depósito | 16 litros (incluidos 3.5 litros de reserva) | ||